石原  様



この度は
弊社ムーバーズをご利用頂き
ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、川口です。

ムーバーズは、ただいま
新型コロナウィルス対策として
朝一出勤した作業員は皆体温測定を行い、
体調確認をしたあと
消毒をしてから作業に取りかかります。

また世間ではマスクの着用は任意となりましたが
弊社の作業員は引き続きマスク着用で作業させていただきます。
 
お客様との距離を保てるときは
外させていただくこともあると思いますが
ご了承ください。

 

今回は、
東京都杉並区から東京都世田谷区へのお引越しを
お手伝いさせていただきました。
 

東京都杉並区は
元来この地域は武蔵国多摩郡であり、
江戸時代から明治・大正時代も多摩地域に属していました。

地理的に東京都区部の扱いになったのは、
1929年の世界恐慌後に東京市へ編入されてからです。

旧東多摩郡西半にあたり、
城西地区と呼ばれる東京23区の西部に位置します。

JR中央線沿線（高円寺・阿佐ヶ谷・荻窪・西荻窪駅周辺など）を
中心として、地元住民だけでなく区外からの来街者を想定した
個性的な中小店舗群も集まっています。

東京都内の6区市と隣り合っていて
北は練馬区、東は中野区、東南でわずかに渋谷区、
南は世田谷区、西側には武蔵野市と三鷹市が位置します。

 地形的には武蔵野台地上にあり、
全体的になだらかな高台地域になっています。

特に高台に沿って、古来より甲州街道、
青梅街道が南北の区境近傍に東西に通っています。

 
お引越し先の東京都世田谷区は
東京23区の南西部に位置し、
東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、
多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、
千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と
住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、
交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、
農道を基礎としていることも理由に挙げられています。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、
南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、
区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、
区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が
東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。
 

前日は雪でしたが
当日には止み、雪もある程度溶けて
作業することが出来ました。
 

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき
ありがとうございました。

またご機会ありましたら、スタッフ一同
心よりお待ちしております。