岡田　様


この度は
弊社ムーバーズをご利用いただき
ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石川です。

今回は
横浜市旭区から神奈川県相模原市へのお引越しを
お手伝いさせていただきました。


横浜市旭区は、1950年代から横浜市中心部や
京浜工業地帯への通勤者のベッドタウンとして宅地化が進み、
丘陵地や農地に万騎が原・上白根・左近山・
ひかりが丘・横浜若葉台団地などの
大規模団地が造成され人口が激増しました。

1999年4月には日本最大級のよこはま動物園ズーラシアが開園しました。

相模鉄道沿いの二俣川・鶴ヶ峰駅周辺地区は
横浜市における主要な生活拠点に位置付けられており、
2007年まで鶴ヶ峰駅南口地区において再開発事業が行われました。
 
区内を横断する保土ヶ谷バイパスは渋滞の名所で知られるが、
2016年4月24日に上川井インターチェンジから
南町田北交差点間の延伸事業が完成し町田立体事業が完成した事により、
いくぶん渋滞は緩和されました。

今後は二俣川地区で再開発が行われることになり、
2010年度より中尾町の二俣川県有地に所在する県の行政機関のうち、
県立がんセンターと神奈川県警察運転免許センターにおいて、
県有地内での相互移転を含む大規模な改修が行われました。

二俣川駅南口でも、市道鴨居上飯田線の
整備及び相鉄・JR直通線開業に伴う駅ビルなどの再開発が行われています。


お引っ越し先の神奈川県相模原市は、
神奈川県内では横浜市、川崎市についで第3位の人口規模を擁しており、
2007年3月11日の2町の編入合併により人口は70万人を超え、
全国の市で第18位となっています。

相模原市が市制施行されたのは1954年だが、
第二次世界大戦後に純粋に市制施行された都市の中では
最も人口が多いです。

2010年3月末までの政令指定都市移行と、
首都圏サミットへの参加を目指していたが、
2009年10月2日に原口一博総務大臣が必要な作業に入るよう指示し、
その後、10月23日の閣議で相模原市を2010年4月1日を以て
政令指定都市に昇格させることが決定されました。

非道府県庁所在地では5番目、
戦後に市制施行された都市では初の政令指定都市の誕生となり、
2009年4月1日に移行した岡山市に次ぐ
19番目の政令指定都市（緑区・中央区・南区の3区制）へ移行しました。

経済面や鉄道・道路などの地理上、
県内他市よりも東京都、特に多摩地域とのつながりが強いです。
 
市では首都圏南西部をリードする広域交流拠点都市となるべく、
「さがみはら新都心」の形成を目指しています。

しかし、東京の新都心がある新宿駅まで電車で35-40分程度であり、
産業構造の転換により大型工場の撤退が相次いだことで、
ベッドタウンとしての面が一層強まっており、
業務機能の集中は弱いのが現状です。

そのため、中心市街地法で都市核が
複数（橋本・相模大野）認められている都市となっています。

 
ありがたいことに
再利用のお客様のお引っ越しでした。

いろいろと手伝っていただき
作業がとてもスムーズに終わりました。


作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき
有難うございました。 

またご機会ありましたら、スタッフ一同
心よりお待ちしております。