古小路  様


この度は
弊社ムーバーズをご利用いただき
ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、鈴木です。

今回は、
埼玉県草加市から神奈川県相模原市へのお引越しを
お手伝いさせていただきました。


埼玉県草加市は、
埼玉県の南東部に位置する市です。

人口は約25万人でさいたま市、川口市、
川越市、越谷市、所沢市に次いで県内6位の人口です。

草加松原や草加煎餅で有名な場所でもあります。

江戸時代、日光街道で江戸から2つ目の宿場町草加宿として栄え、
その周辺部は水田地帯で稲作が盛んでした。

戦後当初は5万人にも満たなかったが、
高度経済成長期における1963年の松原団地の造成や、
東武伊勢崎線と営団地下鉄日比谷線の相互直通運転開始により
人口が爆発的に増大し、急激な都市化が進行しました。

それに伴い移住して来た人々が多いため
市民の平均年齢は比較的若いといわれています。

また、2003年3月19日からは
半蔵門線・東急田園都市線との相互直通運転も開始され、
都心への利便性が更に向上しています。

毛長川を隔てて東京都足立区と接しており、
東京に通勤・通学する、いわゆる「埼玉都民」が多く、
市内の広範に住宅地が広がっているそうです。


お引っ越し先の神奈川県相模原市は、
神奈川県内では横浜市、川崎市についで第3位の人口規模を擁しており、
2007年3月11日の2町の編入合併により人口は70万人を超え、
全国の市で第18位となっています。

相模原市が市制施行されたのは1954年だが、
第二次世界大戦後に純粋に市制施行された都市の中では
最も人口が多いです。

2010年3月末までの政令指定都市移行と、
首都圏サミットへの参加を目指していたが、
2009年10月2日に原口一博総務大臣が必要な作業に入るよう指示し、
その後、10月23日の閣議で相模原市を2010年4月1日を以て
政令指定都市に昇格させることが決定されました。

非道府県庁所在地では5番目、
戦後に市制施行された都市では初の政令指定都市の誕生となり、
2009年4月1日に移行した岡山市に次ぐ
19番目の政令指定都市（緑区・中央区・南区の3区制）へ移行しました。

経済面や鉄道・道路などの地理上、
県内他市よりも東京都、特に多摩地域とのつながりが強いです。

東京の新都心がある新宿駅まで電車で35-40分程度であり、
産業構造の転換により大型工場の撤退が相次いだことで、
ベッドタウンとしての面が一層強まっており、
業務機能の集中は弱いのが現状です。

そのため、中心市街地法で都市核が
複数（橋本・相模大野）認められている都市となっています。


綺麗なご新築へのお引越しでした。

小さなお子様が二人いて準備が大変だったと思いますが
ご夫婦で連携して梱包していただき
無事に運ぶことが出来ました。

お引っ越し作業中はお子様がとても大人しく
いい子でした。

小物搬入の際は旦那様が
外階段を往復していただき
とてもありがたかったです。

向かいのおうちの方が 
駐車場にトラックを入れていいですよと
お声をかけてくださり
大通りで車通りが多いところだったので
とても助かりました。

 ご近所様にも恵まれ、楽しい新生活になることを
祈っています。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき
ありがとうございました。

またご機会ありましたら、スタッフ一同
心よりお待ちしております。