有本  様


この度は
弊社ムーバーズをご利用いただき
ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、鈴木です。

ムーバーズは、ただいま
新型コロナウィルス対策として
朝一出勤した作業員は皆体温測定を行い、
体調確認をしたあと
消毒をしてから作業に取りかかります。

まだまだ油断できない環境の中でのお引越しなので
マスク着用や消毒などできることを
これからもできることを徹底して
お客様に安心してお引越ししていただけるように
心がけてまいります。

今回は、
神奈川県相模原市から神奈川県大和市へのお引越しを
お手伝いさせていただきました。
 

神奈川県相模原市は、
神奈川県内では横浜市、川崎市についで第3位の人口規模を擁しており、
2007年3月11日の2町の編入合併により人口は70万人を超え、
全国の市で第18位となっています。

相模原市が市制施行されたのは1954年だが、
第二次世界大戦後に純粋に市制施行された都市の中では
最も人口が多いです。

2010年3月末までの政令指定都市移行と、
首都圏サミットへの参加を目指していたが、
2009年10月2日に原口一博総務大臣が必要な作業に入るよう指示し、
その後、10月23日の閣議で相模原市を2010年4月1日を以て
政令指定都市に昇格させることが決定されました。
 
経済面や鉄道・道路などの地理上、
県内他市よりも東京都、特に多摩地域とのつながりが強いです。

また、首都圏南西部の核として国から位置づけられています。

市では首都圏南西部をリードする広域交流拠点都市となるべく、
「さがみはら新都心」の形成を目指しています。

 しかし、東京の新都心がある新宿駅まで電車で35-40分程度であり、
産業構造の転換により大型工場の撤退が相次いだことで、
ベッドタウンとしての面が一層強まっており、
業務機能の集中は弱いのが現状です。

そのため、中心市街地法で都市核が
複数（橋本・相模大野）認められている都市となっています。

 
お引越し先の神奈川県大和市は
東京都心から40〜50km、横浜市街から20kmの圏内にあり、
東は横浜市、西は座間市、海老名市、綾瀬市に、
南は藤沢市、北は相模原市、
東京都町田市にそれぞれ隣接しています。

東西間の距離は3.22 km、
南北間の距離は9.79kmと南北に細長い市域です。

相模野台地上にあり、北から南へ緩やかに傾斜した地形で、
高低差は38mに及ぶが、丘陵起伏はほとんど無いです。

市内最高点は下鶴間・浅間神社跡の標高90m、
最低点は福田・江の窪の標高30mである。

鉄道は中央部を東西に相鉄本線、南北に小田急江ノ島線が走るほか、
北部に東急田園都市線が乗入れ、狭い市域に8駅があります。

このため、市内のどこからも最寄り駅まで約15分前後で行ける上、
新宿・渋谷・横浜にそれぞれ1時間以内で移動できることから
利便性は比較的良いとされています。

道路網では東名高速道路が通っているが、
当市域内にはインターチェンジが無いです。

それでも横浜町田ICまで約10分程度の距離となっており、
利便性は比較的良いです。
 

急なお引越しだったのですが
完璧といえる梱包とお引っ越し準備がされていて
すぐに作業に取り掛かるとこができました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき
ありがとうございました。

またご機会ありましたら、スタッフ一同
心よりお待ちしております。